作者：吴辰光
继武汉、重庆之后，百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶测试再落一城。12月30日，首席消费官获悉，百度“萝卜快跑”获准在北京开展全无人自动驾驶测试，成为北京首批获准的自动驾驶企业。
此次百度“萝卜快跑”共投入10辆全无人自动驾驶车，在北京开发区划定时间与路线内开展全无人自动驾驶测试。2023年，百度Apollo将持续扩大业务规模，计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。
北京是全球自动驾驶技术创新创业最活跃的城市之一，发展智能网联汽车产业是北京市打造全球科技创新中心的重要内容。2020年9月，北京市正式设立全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。示范区统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，瞄准L4级以上高级别自动驾驶车辆规模化运营。2021年4月，成立全国首个以管理政策创新为核心的先行区，系统构建了“2+5+N”智能网联汽车管理政策体系。通过示范区与先行区建设，有效加强产业链自主安全可控，推动产业集聚效应的形成。截至目前，已累计部署自动驾驶车辆超600台，累计测试里程超1000万公里。
凭借十年来的积累，百度Apollo已获取自动驾驶专利族3477件，连续四年全球第一。百度L4级自动驾驶运营测试里程累计已超4000万公里；萝卜快跑已在北京、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶商业化出行服务，其中重庆、武汉已经实现全无人商业化运营。截至第三季度末，萝卜快跑累计订单量超140万，已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。
同样在12月30日，百度Apollo近百款合作车型亮相广州车展，包括集度ROBO-01首发亮相，这是全球率先全栈应用Apollo高阶智驾全套能力和安全体系的智能汽车。同时，坦克500、广汽埃安V Plus、LX plus、欧拉闪电猫、领克09等搭载百度Apollo智舱、智驾、智图的近百款车型也悉数亮相。
目前，百度Apollo已形成“舱+驾+图”的汽车智能化产品矩阵，受到众多国内外知名车企的青睐。未来5年，百度Apollo赋能的智驾产品搭载量将会保持平均每年100%的增速。